首鋼京唐供應(yīng)管理部以增收節(jié)支工作為重點(diǎn)，創(chuàng)新思路，為各六角鋼管生產(chǎn)工序提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力使各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階。
優(yōu)化物流，降低六角鋼管倒運(yùn)費(fèi)用。2011年灰石轉(zhuǎn)儲(chǔ)費(fèi)用436.67萬(wàn)元，月均36.4萬(wàn)元，但四季度隨著六角鋼管產(chǎn)量突破70萬(wàn)噸，灰石需求數(shù)量大增，同時(shí)生產(chǎn)采用船運(yùn)高鈣灰石直供量銳減，導(dǎo)致月均費(fèi)用猛增到66.59萬(wàn)元。針對(duì)這一情況，他們自今年2月3日開(kāi)始，改原灰石料按噸結(jié)算的配送模式為包月結(jié)算，整體包月費(fèi)用23.5萬(wàn)元。運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)多月以來(lái)，保產(chǎn)穩(wěn)定，比去年四季度產(chǎn)量，月均降低轉(zhuǎn)儲(chǔ)費(fèi)用43萬(wàn)元。3月份，該部專(zhuān)業(yè)人員繼續(xù)積極與實(shí)業(yè)公司港口聯(lián)系協(xié)調(diào)，創(chuàng)造條件將進(jìn)口煤由通用碼頭改卸在實(shí)業(yè)公司碼頭料場(chǎng)。3月30日，在制造部等部門(mén)配合下，他們又從海運(yùn)碼頭將進(jìn)口煤直接利用皮帶機(jī)接卸進(jìn)煤場(chǎng)，進(jìn)一步降低了汽運(yùn)盤(pán)倒費(fèi)用。
緊密跟蹤六角鋼管市場(chǎng)，降低采購(gòu)費(fèi)用。結(jié)合原燃料市場(chǎng)特點(diǎn)，該部加強(qiáng)六角鋼管市場(chǎng)價(jià)格的跟蹤與分析，根據(jù)預(yù)計(jì)的六角鋼管市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)，每月采購(gòu)計(jì)劃分上、中、下三旬進(jìn)行，2月份取得明顯實(shí)效。2月六角鋼管中型精料價(jià)格是5540元/噸，采購(gòu)專(zhuān)業(yè)人員根據(jù)市場(chǎng)動(dòng)向認(rèn)為價(jià)格有下降的趨勢(shì)，于是通知供應(yīng)公司中旬后再發(fā)貨，10天后價(jià)格較上旬廢鋼價(jià)格下降50元/噸。2月份汽運(yùn)廢鋼采購(gòu)成本降低25萬(wàn)元，船運(yùn)廢鋼采購(gòu)成本降低40萬(wàn)元以上。同時(shí)，該部在消化1-2月份進(jìn)口礦漲價(jià)減利、國(guó)內(nèi)礦粉減利的基礎(chǔ)上，通過(guò)其他品種降價(jià)實(shí)現(xiàn)了降低采購(gòu)資金7805萬(wàn)元。其中，煤炭降低1.37億元、合金降低1643萬(wàn)元、廢鋼降低917萬(wàn)元、非金屬降低410萬(wàn)元，2月份原燃料總成本比計(jì)劃降低3313萬(wàn)元。3月份，該部采購(gòu)了8萬(wàn)噸進(jìn)口煤，他們積極與中首公司聯(lián)系，與其他企業(yè)6萬(wàn)噸煤用一艘大船混裝運(yùn)輸，比單獨(dú)用一艘8萬(wàn)噸的船舶運(yùn)輸每噸節(jié)省海運(yùn)費(fèi)8美元，僅此一項(xiàng)可降成本400多萬(wàn)元。
