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聊城小口徑六角鋼管生產(chǎn)廠家規(guī)模大:首鋼京唐公司冷軋部軋制出高等級鍍鋅汽車板
發(fā)布者:管理員 發(fā)布時間:2012/4/5 閱讀:1801

聊城小口徑六角鋼管生產(chǎn)廠家規(guī)模大:首鋼京唐公司冷軋部軋制出高等級鍍鋅汽車板

聊城小口徑六角鋼管生產(chǎn)廠家規(guī)模大:首鋼京唐公司冷軋部軋制出高等級鍍鋅汽車板

 日前,首鋼京唐公司冷軋作業(yè)部2230鍍鋅作業(yè)區(qū)3號鍍鋅線首次進行汽車板試生產(chǎn),SEDDQ級的超深沖壓用IF鋼DX56D+Z和低碳烘烤硬化高強鋼H180BD+Z全部調(diào)試成功,產(chǎn)品表面質量、屈服強度、抗拉強度、斷后延伸率等檢測指標全部合格。

    DX56D+Z和H180BD+Z是生產(chǎn)難度極大的高端產(chǎn)品,前者是SEDDQ級的超深沖壓用IF鋼,是IF鋼的頂級產(chǎn)品,生產(chǎn)時極易因在退火爐里溫度不均產(chǎn)生瓢曲,甚至斷帶事故;后者為低碳烘烤硬化高強鋼,是高端汽車面板材料,對鋼板表面質量、力學性能等指標要求極為苛刻,此次表面級別要求達到頂級,這對于第一次進行鍍鋅汽車板試生產(chǎn)的鍍鋅作業(yè)區(qū)來說生產(chǎn)難度十分大。

    為做好這次試制工作,保證一次試制成功,該作業(yè)區(qū)制訂了詳細的試制工作方案。生產(chǎn)前,利用設備檢修的機會,對全線的工藝輥子逐一進行了清理、檢查,對不合要求的全部進行了更換,同時提前對DX56D和H180BD兩個鋼種在上工序取樣,進行焊接試驗,優(yōu)化焊機參數(shù)。對生產(chǎn)計劃的排產(chǎn)提出了嚴格要求,備足了各種規(guī)格的過渡料,既要保證產(chǎn)線的連續(xù)穩(wěn)定運行,又要保證產(chǎn)品質量。生產(chǎn)中,嚴格按照Checklist檢查清單的具體要求進行設備和工藝狀態(tài)檢查及確認,并由操作工、工藝工程師逐級進行簽字確認。由于準備充分,措施得力,各工序、各專業(yè)嚴格執(zhí)行既定方案,并根據(jù)生產(chǎn)實際,對爐區(qū)的加熱溫度、緩冷溫度、爐區(qū)速度、張力匹配、光整機延伸率等各項過程工藝參數(shù)積極進行調(diào)整,試生產(chǎn)取得了圓滿成功。

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